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Casa Audi ha annunciato le novità per la gamma del SUV Q5, a partire dalle nuove motorizzazioni. Aggiornati anche alcune soluzioni di design, infotainment e sistemi di assistenza alla guida. Tra queste spicca la Audi Q5 Hybrid quattro che, sottolineano dalla casa costruttrice, combina la potenza di un sei cilindri con l’efficienza e la pulizia di un quattro cilindri. Introdotta anche la Audi SQ5 TDi, la prima vettura della gamma sportiva dei quattro anelli a sfoggiare un motore diesel.
I consumi di carburante della gamma Q5 sono stati ridotti circa del 15% nonostante l’aumento della potenza della maggior parte dei motori. I tre TDi ed i due TFSi combinano l’iniezione diretta con la sovralimentazione e sono abbinati al sistema Start&Stop di serie. Il 2.0 TDi presente due versioni, di cui una da 143 cv con consumi di 5,3 litri per 100 km. Il performante 3.0 TDi da 245 cv e 580 Nm di coppia massima è in grado di accelerare l’auto da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
Novità anche per i benzina con l’innovativo 2.0 TFSi da 225 cv che consumerà secondo quanto dichiarato 7,9 litri per 100 km e trasmissione tiptronic, e con il potente 3.0 V6 da 272 cv e 400 Nm di coppia massima che porta il SUV da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. La trasmissione può essere affidata al cambio manuale a sei marce sui motori a quattro cilindri; i 3.0 TDi e TFSi hanno di serie il cambio S-Tronic a sette rapporti, offerto come optional sul 2.0 TFSi. La trazione integrale permanente quattro è di serie su tutti i modelli tranne sul 2.0 TDi da 143 cv. La Q5 Hybrid quattro rappresenta il primo SUV ibrido del suo segmento dotato di batteria agli ioni di litio standard. Il motore 2.0 TFSi da 211 cv è abbinato ad un’unità elettrica da 54 cv per una potenza complessiva di 245 cv e 480 Nm di coppia. La trasmissione tiptronic ad otto marce trasferisce la forza motrice alle ruote attraverso la trazione integrale quattro. L’accelerazione da 0 a 100 km/h impiega 7,1 secondi. Interessante anche la Audi SQ5 TDi, la versione sportiva dell’auto alimentata da un potente motore diesel 3.0 TDi da 313 cv e 650 Nm di coppia massima. L’appeal sportivo della vettura è incrementato dallo speciale scarico che dà al V6 un sound particolarmente aggressivo. L’accelerazione da ferma a 100 km/h richiede 5,1 secondi. I consumi nonostante le prestazioni elevate sono di 7,2 litri per 100 km.
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